Sürgősségi mentőventilátor (modell: YY6.3/5.0-30)
Az alagúttüzek minden tűzoltó rémálma. Ha a sűrű füstöt nem lehet kiszellőztetni, a hőmérséklet azonnal az egekbe szökik, és a bent rekedt személyek nem maradnak életben néhány percnél tovább. A közlekedési mentőszolgálatokkal folytatott konzultációk során a Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. ismételten felszólítást kapott: "Olyan gépre van szükségünk, amely több száz méter mélyre képes légáramot juttatni egy alagútba." Következésképpen kifejlesztettük a távolsági légi szállítás mesterét-.
Szeretettel hívjuk ezt az YY6.3/5.0-30 Emergency Rescue Ventilatort "Tunnel Pangolin"-nak. Akár 30 102 m³/h névleges légmennyiséggel büszkélkedhet. Ez a hatalmas légáramlás-egy speciálisan kialakított légcsatornával-egy folyamatos friss levegő folyosót hozhat létre több száz méter hosszú alagutakban. 2023-ban egy alagútmentő gyakorlat során egy délnyugati tartományban ezt az egységet az alagút bejáratánál helyezték el; mindössze 20 perccel később a füst sűrűsége az alagút mélyén 70%-kal csökkent, így a mentőszemélyzet{13}}ha csak védőmaszkot viselt, biztonságosan rohanhattak be.
Az erőteljes teljesítmény a meghatározó jellemzője. A 6,3 kW névleges teljesítmény és az 5,3 literes üzemanyagtartály kapacitása egyetlen teli tankkal két órányi folyamatos működést tesz lehetővé. Mit jelent ebben az összefüggésben a „két óra”? Bőven ideje van a mentőszemélyzetnek behatolni az alagút legmélyebb pontjáig, befejezni kutatási és mentési küldetéseit, és biztonságosan kivonni magukat.
A Mingxin anyagmérnökei jelentős erőfeszítéseket tettek a légcsatorna kialakításába. Olyan csatornaanyagokat választottunk, amelyek egyszerre korrózióállóak-és nagy{2}szilárdságúak. Miért? Mivel az alagutakban keletkező füst és füst olyan összetett kémiai összetételt tartalmaz, -gyakran savas anyagokban gazdag-, amelyek néhány hónapon belül törékennyé tehetik a közönséges műanyagokat. Légcsatornáink ugyanakkor robusztusak és tartósak maradnak még több éves üzemidő után is. Ezenkívül a nagy anyagszilárdság vékonyabb, könnyebb felépítést tesz lehetővé, így az egység manőverezése és szállítása egyszerű.
Az állítható magasságú fogantyú{0}}apró részlet, mégis rendkívül praktikusnak bizonyul. A különböző magasságú tűzoltók különböző ergonómiai komfortfokozatokat tapasztalnak a fogantyú megfogása során. Ennek megoldására egy állítható magasságú- fogantyúrendszert terveztünk: a magasabbak emelhetik, míg az alacsonyabbak leengedhetik, így mindenki -termettől függetlenül- kényelmesen tolhatja az egységet anélkül, hogy le kellene görnyednie vagy meggörnyednie.
A lábbal{0}}működtetett szögbeállító mechanizmus egy olyan funkció, amelyet a valós-üzemi forgatókönyvekből származó betekintések alapján fejlesztettünk ki. Egy tűzjelenet káoszában, ha le kell görnyednie, hogy kézzel meghúzza a csavarokat a szög beállításához, könnyen előfordulhat, hogy a mögötted mozgó személyzet felborítja. Ezért ezt a funkciót úgy alakítottuk át, hogy teljesen láb{4}}működtessen. A láb egyszerű lépésével és a kéz felemelésével a szög azonnal eltolódik. A kezelő a teljes folyamat során egyenes testtartást tart, szemét a tűz helyszínére szegezve anélkül, hogy le kellene néznie vagy el kellene terelnie a figyelmét.
A kettős-kerekes toló-és-húzós kialakítás megkönnyíti a mobilitást. Két nagy kerékkel rendelkezik, amelyek szilárd talajérintkezést biztosítanak,-legyen szó betonról vagy aszfaltról-, az egységet egyetlen személy is könnyen kezelheti. Ha lépcsőkkel találkozik, két ember egyszerűen felemelheti az egységet; ebben a forgatókönyvben a kissé kisebb kerekek valójában megkönnyítik a lépcsők tisztítását.
Ezt a gépet légáramlás-szabályozóval láttuk el. Ez nem pusztán kozmetikai tulajdonság. Kezdetben a füst kiszorításakor maximális légáramlásra van szükség,-így egyszerűen fordítsa el a tárcsát a maximális értékre. Később, amikor a füst eloszlik, és fenn kell tartania a pozitív nyomást, hogy megakadályozza a füst visszaáramlását, kissé lejjebb tárcsázhatja. Úgy működik, mint a gázpedál az autókban: gyorsítson, amikor kell, és lassítson, ha szükséges.
A zajszint 104 decibelt regisztrál. Bár ez a hang ismétlődően visszhangozhat egy alagút határain belül, a mentőszemélyzet számára ez a legszebb hang az összes között,-mert ez azt jelzi, hogy folyamatos, egyenletes friss levegő áramlik a helyszínre.
Népszerű tags: vészhelyzeti elszívó ventilátor, kínai vészkifúvó-gyártó, gyár
