Benzines{0}}motoros tűzzel működő füstelszívó (modell: YY2.2/4.2-8)
Mi okozza a legnagyobb fejtörést a vadonmentő műveletek során? Az áram hiánya. A Taizhou Mingxin Fire Technology Co., Ltd. technikusai, miközben egy erdészeti tűzoltóbrigádot kísértek egy gyakorlógyakorlaton, egy gyakori frusztrációt figyeltek meg: a tűzoltók több tíz kilogramm nehéz felszereléssel vándoroltak a hegyekbe, majd a helyszínre érkezve felfedezték, hogy -megdöbbenésükre{4}} az eszközeik nem állnak rendelkezésre. Következésképpen elköteleztük magunkat egy olyan benzin-meghajtású egység kifejlesztése mellett, amely valóban „hely-független”.
Ezt az YY2.2/4.2-8-as benzin-motoros tűzfüst elszívót "Wilderness Warrior"-nak neveztük el. Ez a név korántsem lekicsinylő kifejezés, hanem azt jelenti, hogy képes bárhová eljutni, és habozás nélkül megbirkózni bármilyen környezettel. 92-oktánszámú benzinnel működik; egyetlen teli tank lehetővé teszi, hogy egy órán keresztül folyamatosan üzemeljen a névleges fordulatszámon. 2023 őszén egy erdőtűz során Shandong tartomány hegyvidéki régiójában,{11}}ahol a tűzoltóautók nem tudtak hozzáférni a terepre, a csapat két tagja két kilométeren át gyalog vitte az egységet. A tűz frontvonalához érve egyszerűen megtankolták a gépet, beindították, és sikeresen átrobbantották a füstmentes folyosót a tűzvédelmi zónán.
Az egység megtervezésekor a Mingxin mérnökei egy kritikus probléma megoldására összpontosítottak: vajon a gép magától elcsúszik-e, ha egyenetlen terepen helyezik el? Speciális tesztet végeztünk a működési stabilitás felmérésére. Az egységet lejtős kőfelületre helyezték el, és teljes sebességgel működtek, miközben vonalzóval mértük a megtett távolságot. Az eredmények megnyugtatóak voltak: az öneltolódás maximális távolsága kevesebb, mint 200 milliméter. Ez a távolság alig nagyobb, mint egy emberi kéz, ami azt jelenti, hogy még meredek hegyoldalon is szilárd és stabil lábakon áll az egység.
A tűzoltók egyik legnagyobb félelme az üzemanyag szivárgása. Ha a benzin a perzselő-forró kövekre szivárogna, az eredmény-szó szerint- egy ketyegő időzített bomba lenne. Mielőtt elhagyná a gyárat, minden egységnek át kell mennie egy szigorú végső akadályon: a "Döntött működési teszten". A gépet a maximális szögbe döntjük minden irányban -előre, hátra, balra és jobbra-, és teljes sebességgel üzemeltetjük, miközben alaposan megvizsgáljuk a talajszintről. Az ellenőrzési jegyzőkönyvben megfelelően rögzített következtetés megerősíti: egyáltalán nincs üzemanyag-szivárgás és mechanikai kilazulás egyik alkatrészben sem.
A zaj gyakran a nyers erő bizonyítéka. Ez az egység 98 decibeles zajszintet generál. A hatalmas, nyílt vadonban ez a hang nagy távolságokra terjed; ha a csapat tagjai szétválnak, egyszerűen követhetik a hangot, hogy pontosan meghatározzák a füstelszívó helyét-, és az elszívó helyének meghatározásával hatékonyan megtalálják az operatív parancsnoki központjukat. A járókerék átmérőjét 420 ± 10 mm-re állítottuk be. Ez a méret a kiterjedt iteratív tesztelés eredményeként kapott optimális megoldást jelenti: ha a járókerék túl kicsi lenne, a légáramlási térfogat nem lenne elegendő; fordítva, ha túl nagy lenne, az egység túl nehéz lenne szállítani. Jelenlegi méreténél-3600 ford./perc fordulatszámmal{12}}az egység 8000 m³/h légáramlást hoz létre. A 8000 m³/óra perspektíva: ez egyenértékű azzal, mintha egy normál{18}}méretű tollaslabdapályát egy másodperc alatt teljesen feltöltenének friss levegővel.
Alapos figyelmet fordítottunk a biztonsági őrök részleteire. A légbeszívó és kipufogó nyílások hálónyílásaiban a maximális rés nem haladja meg a 8 millimétert. Ez a konkrét dimenzió több száz belső megbeszélés után véglegesült; elég kicsi ahhoz, hogy megakadályozza az ujjak bejutását, ugyanakkor hatékonyan blokkolja a törmeléket,-például leveleket és kavicsokat-, hogy berepüljenek. Ez a kialakítás kettős célt szolgál: védi a belső járókereket, ugyanakkor védi a kezelőt.
A hőszigetelő intézkedések alapfelszereltségnek számítanak. Védő hőszigetelő réteget alkalmaztunk minden olyan alkatrészre, amely jelentős hőt termel,-különösen a kipufogócsőre és a hangtompítóra. A tűz helyszínének nagy stresszes-környezetében elkerülhetetlenek az ütközések és a véletlen érintkezés. Ezzel a védőréteggel a helyén, ha a kezelő véletlenül egy forró felülethez súrol, a legrosszabb pillanatnyi ijedtség,{5}}nem pedig súlyos égés, amely eltávolítja a bőrét.
Népszerű tags: benzines tűz füstelszívó, kínai benzines tűzfüst elszívó gyártók, gyár
