Benzin-meghajtású, túlnyomásos füstelszívó (modell: YY4,5/5,0-20)
A támadó füstszellőztetés teljesen más fogalom, mint a védekező füstszellőztetés. A tűzoltóságokkal végzett gyakorlati képzések során a Taizhou Mingxin Firefighting Technology Co., Ltd. megfigyelte, hogy sok csapat még mindig füstkivetőt használt a füst *elszívására,{3}}a „védelmi” szellőztetésként ismert módszerre. Az igazi "támadó" szellőztetés magában foglalja a levegő *beszorítását* a szerkezetbe a tűz elfojtására. Következésképpen ezt a gépet úgy-újraterveztük, hogy kizárólag a „pozitív nyomású levegőellátásra” specializálódjon.
Belsőleg szeretettel „támadó egységként” emlegetjük ezt az YY4.5/5.0-20-as benzin-motoros, túlnyomásos füstelszívót. Csak egy küldetése van: erős pozitív nyomású zónát hozzon létre a belépési ponton, amely egy ágyúlövés erejével friss levegőt juttat a tűz helyszínére, ezáltal a sűrű füstöt és az extrém hőt kiűzi a másik végén. A 20 107 m³/h-névleges légáramlással és a speciálisan kialakított lég-levegő-védőburkolatunkkal felszerelve ez az egység koncentrált sugárnyalábra tudja fókuszálni a levegőáramlást, amely több tíz méteres mélységig is képes behatolni.
2023-ban tűz ütött ki egy háromemeletes lakóházban Csiangsu tartomány egy bizonyos régiójában, és a lépcsőházat gomolygó füsttel töltötte meg. Az incidens parancsnoka kiadta a parancsot: "Állíts fel pozitív nyomást! Fújd be!" A tűzoltók az első-emeleti bejáratnál helyezték el a gépet; kevesebb, mint három perccel az aktiválás után fehér füst kezdett ömleni a harmadik -padló ablakaiból-. Ez volt a forró füst, amelyet a friss levegő beáramoltatott és kifújt. A második emeleten rekedt két személy sikeresen ki tudott menekülni a már-tisztított lépcsőházban. Ilyen a pozitív nyomás ereje.
A Mingxin mérnökei ezt a gépet „hatalmas szívvel” -a GX200-as motorral ruházták fel, amely 4,5 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet. Ennek a motornak a meghatározó jellemzője egyetlen szóban foglalható össze: *stabilitás*. 3612 ford./perc névleges fordulatszámával huzamosabb ideig képes folyamatosan működni, a teljesítmény ingadozása nélkül. Csak akkor tartható fenn állandó pozitív nyomású zóna, ha a légáramlás stabil marad; és csak akkor lehet hatékonyan kiküszöbölni a füst visszafolyásának veszélyét, ha a pozitív nyomású zóna stabil marad.
Szándékosan megtartottunk egy mechanikus fojtószelep-szabályozó rendszert. Miért kell lemondani az elektronikus vezérlésről? Mivel a tűzesetek tele vannak kiszámíthatatlan változókkal, és az elektronikus alkatrészek természetüknél fogva érzékenyek a vízre, a hőre és a fizikai hatásokra. A mechanikus rendszerek teljesen más történet: egyetlen kar közvetlenül a légcsappantyúhoz csatlakozik-húzza meg a légáramlás növeléséhez, nyomja meg a csökkentéséhez. Egyszerű, strapabíró, és-ha valaha is eltörne-egy drótdarabbal a helyszínen meg lehet javítani.
Ez a gép -10 fok és +40 fok közötti üzemi hőmérsékleti tartományban működik. Az északi tél mélyén egész éjszaka kint hagyhatja a gépet a fagyos hidegben, de reggelre egyetlen húzás is elegendő az indításhoz. Ezzel szemben a rekkenő déli nyarakon, még órákig a napon sütve is, továbbra is teljes erővel zúg. Az igazi professzionalizmus abban rejlik, hogy nem ismeri a környezetet.
A levegő bemeneti és kimeneti nyílása biztonsági rácsokkal van ellátva. Ezek a rácsok nem az esztétikáért vannak; igazi életmentők. Az egyik próbafutás során egy kétirányú rádiót szívtak be a bemenetbe; nekiütközött a biztonsági rácsnak, és rögtön visszapattant. Ha ez a rács nem lett volna ott, a rádió a járókerék lapátjait darabokra-törte volna, amelyek golyóként repültek volna ki.
A folyamatos működési tesztelés a minőség iránti megalkuvás nélküli elkötelezettségünk bizonyítéka. A gyár elhagyása előtt minden egyes gépet bekapcsolnak, és egy meghatározott ideig folyamatosan üzemelnek. Egy erre szakosodott technikus szorosan felügyeli, és ellenőrzi az olajszivárgást, a meglazult csavarokat vagy a szokatlan zajokat. Ha a legkisebb szabálytalanságot is észlelik, a gépet szigorúan tilos elhagyni a létesítményből.
Az egység súlyát gondosan szabályozzák, 39,87 kg. Elég könnyű ahhoz, hogy két ember megerőltetés nélkül emelje, és ugyanilyen erőfeszítés nélkül húzza magával egyetlen embert. Az alapot úgy tervezték, hogy széles és stabil legyen; még teljes gázzal üzemelve is teljesen mozdulatlan marad a gép,-nem kúszik és nem mozdul el a pozíciójából.
Ami az üzemanyagot illeti, normál 92-oktánszámú benzinnel működik – olyan típusú, mint bármelyik benzinkúton. Nincs szükség speciális üzemanyag-keverékek keverésére, és attól sem kell tartania, hogy véletlenül nem megfelelő típusú üzemanyagot használ, és megsérül a motor.
Népszerű tags: pozitív nyomású ventilátor tűzoltás, Kína pozitív nyomású ventilátor tűzoltó gyártók, gyár
